গাড়িতে আগুন — প্রতিরোধ ও প্রতিক্রিয়া

প্রথম — গরম এক্সজস্ট ম্যানিফোল্ডে লিক হওয়া জ্বালানি বা তেলের ফোঁটা। যে পিনহোল ফুয়েল-লাইন মিনিটে তিন ফোঁটা ছিটে, তা গরম দিনে যথেষ্ট। দ্বিতীয় — DIY বা ইঁদুরে চিবানো তারের শর্ট মেটাল বডিতে। এক্সট্রা হর্ন, স্পট ল্যাম্প, ড্যাশ-ক্যামের পাওয়ার ট্যাপ ও স্টেরিও ইনস্টলেশন সঠিক ফিউজ ছাড়া লাগানো সাধারণ কারণ। তৃতীয় — সঠিক ক্র্যাশ ভালভ ছাড়া, লিক-প্রুফ সিলিন্ডার মাউন্টিং ছাড়া, বা বুট এলাকায় ভেন্টিলেশন ছাড়া লাগানো আফটার-মার্কেট CNG বা LPG কনভার্শন। তিনটিই ওয়ার্কশপে এক ঘণ্টায় সমাধানযোগ্য সমস্যা — আগুন হওয়ার অনেক আগে।

কেবিনে বা বনেটের নিচে কাঁচা জ্বালানির স্থায়ী গন্ধ। ড্যাশবোর্ডের ভেন্ট থেকে জ্বলন্ত প্লাস্টিকের গন্ধ। একই সার্কিটে বারবার ফিউজ পুড়ে যাওয়া — সেই সার্কিট বলছে কিছু শর্ট হচ্ছে। ফিউজ বক্স খুললে কালো হয়ে যাওয়া তারের ইনসুলেশন দৃশ্যমান। ইঞ্জিন বন্ধ অবস্থায় CNG রেগুলেটর বা হোজ জয়েন্টে হালকা হিস শব্দ। এদের যে কোনো একটি, এই সপ্তাহেই ওয়ার্কশপ অ্যাপয়েন্টমেন্ট — পরের মাসে নয়।

যে সপ্তাহে জ্বালানি ও তেলের লিক দেখা দেয় সেই সপ্তাহেই ঠিক করুন, পরের মাস নয়। সব আফটার-মার্কেট ওয়্যারিং (হর্ন, স্পট ল্যাম্প, ড্যাশ-ক্যাম, সাবউফার, USB সকেট) এমন ওয়ার্কশপে গোছান ও ইনলাইন ফিউজ লাগান যারা কাজ জানে — কার্পেটের নিচে খোলা তার চালানো কার-অডিও দোকান নয়। CNG ও LPG কিট প্রতি বছর সেই ওয়ার্কশপ থেকে পরিদর্শন করান যারা এগুলো ইনস্টল করে, শুধু রিফিল স্টেশন থেকে নয়। ইঞ্জিন বে যুক্তিসঙ্গতভাবে পরিষ্কার রাখুন; এক্সজস্ট শিল্ডিংয়ে তেল-ভেজা ধুলো এক গরম দিনের অপেক্ষায় ধীর-জ্বলা ফিউজ।

১ কেজি ড্রাই-পাউডার ABC এক্সটিংগুইশার, এমন জায়গায় লাগানো যেখানে চালক বনেট না খুলে পৌঁছাতে পারে — চালকের সিটের নিচে বা যাত্রী ফুটওয়েলের দেয়ালে, স্পেয়ার হুইলের পেছনে বুটে নয়। প্রতি মাসের ১ তারিখে প্রেশার গেজ দেখুন; গেজের কাঁটা সবুজ ব্যান্ড থেকে বেরিয়ে গেলে এক্সটিংগুইশার আর কাজ করবে না, বদলাতে হবে। কখনো সার্ভিস না করা ১০ বছরের পুরনো এক্সটিংগুইশার, যখন সত্যিই দরকার হবে, তখন খুব সম্ভবত চলবে না।

যতটা চওড়া জায়গা পাওয়া যায় সেখানে সঙ্গে সঙ্গে থামুন। ইঞ্জিন বন্ধ। সকল যাত্রী ট্রাফিক-বিহীন দিকে বের হন। অন্তত ৩০ মিটার বাতাসের বিপরীত দিকে সরুন — ধোঁয়া ও ধোঁয়াশা বাতাসের দিকে ভেসে যায়, এবং জ্বলন্ত জ্বালানির ছড়ানো পুকুর অনুসরণ করে। বনেট পুরোপুরি খুলবেন না। নিচে অক্সিজেন-বঞ্চিত আগুন তাজা বাতাস পেলেই দপ করে জ্বলে উঠবে ও মুখ পুড়িয়ে দিতে পারে। সেফটি ক্যাচ ছেড়ে বনেট কয়েক সেন্টিমিটার ফাঁক করুন, ফাঁক দিয়ে এক্সটিংগুইশারটি আগুনের গোড়ায় লক্ষ্য করুন, এবং এক টানা লম্বা স্প্রে নয় — ছোট ছোট বিরতিতে — যতক্ষণ না এক্সটিংগুইশার খালি হয় বা আগুন নেভে।

গাড়ি থেকে সরে যান। বীমা গাড়ি বদলে দেয়; মানুষ বদলে দেয় না। ফায়ার সার্ভিসকে ফোন করুন। দর্শকদের অন্তত ৩০ মিটার দূরে রাখুন — জ্বলন্ত ফুয়েল ট্যাঙ্ক প্রচণ্ড শক্তিতে ফাটতে পারে, এবং আগুনে থাকা CNG সিলিন্ডার সম্পূর্ণ ভিন্ন মাত্রার বিপদ। বদলানোর যোগ্য একটি গাড়ি বার্ন ওয়ার্ডের যোগ্য নয়।