ড্যাশবোর্ড ওয়ার্নিং লাইট পড়া

• লাল — যত দ্রুত নিরাপদভাবে সম্ভব থামুন। 'বাড়ি পৌঁছাই' নয়। এখনই, রাস্তার পাশে।
• হলুদ — চালানো নিরাপদ, কিন্তু একই দিনে কর্মশালায় যান, একই সপ্তাহে নয়।
• সবুজ ও নীল — তথ্য, ওয়ার্নিং নয়। ফগ ল্যাম্প চালু, ক্রুজ কন্ট্রোল চালু, হাই বিম চালু।

• অয়েল-প্রেসার ওয়ার্নিং (লাল, তেলের ক্যানের আকৃতি) — ইঞ্জিন অয়েল প্রেসার নেমে গেছে। কয়েক সেকেন্ডের মধ্যে ইঞ্জিন বন্ধ করুন; গতিতে দুই মিনিট চললেই ইঞ্জিন শেষ।
• কুল্যান্ট তাপমাত্রা (লাল, পানির মধ্যে থার্মোমিটার) — ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হচ্ছে। থামুন, ইঞ্জিন বন্ধ করুন, ঠান্ডা না হওয়া পর্যন্ত ক্যাপ খুলবেন না।
• ব্যাটারি / চার্জিং (লাল, ব্যাটারি প্রতীক) — অল্টারনেটর চার্জ দেওয়া বন্ধ করেছে। ব্যাটারি শেষ না হওয়া পর্যন্ত ইঞ্জিন চলবে; সরাসরি কর্মশালায় যান।
• চেক ইঞ্জিন (হলুদ, ইঞ্জিন আকৃতি) — আলগা ফুয়েল ক্যাপ থেকে গুরুতর সেন্সর ত্রুটি — যেকোনো কিছু হতে পারে। জরুরি নয়, কিন্তু মাস ধরে অগ্রাহ্য করার মতোও নয়।

• ABS লাইট জ্বলে থাকলে — অ্যান্টি-লক সিস্টেম বন্ধ, সাধারণ ব্রেক এখনও কাজ করছে। মৃদু চালান ও চেক করান; ABS শুধু জরুরি অবস্থার জন্য কিন্তু কোন যাত্রা সেটা হবে আপনি জানেন না।
• এয়ারব্যাগ / SRS লাইট জ্বলে থাকলে — এক বা একাধিক এয়ারব্যাগ দুর্ঘটনায় ফুটবে না। এটা পরামর্শ নয়; কর্মশালা বুক করুন।
• ব্রেক-ওয়্যার ইন্ডিকেটর — প্যাড আয়ুর শেষে। এই সপ্তাহে জরুরি নয়, তবে পুরনো প্যাডে লম্বা যাত্রা বুক করবেন না।
• টায়ার-প্রেসার (TPMS) — একটি টায়ারের প্রেসার কম। আসল গেজ দিয়ে চেক করুন; সিস্টেম বলে কোনটা, কতটা নয়।

হলুদ চেক-ইঞ্জিন লাইট জ্বলা — সেই মুহূর্ত যখন OBD স্ক্যানার কেনা সার্থক। বেসিক স্ক্যানার ট্রাবল কোড পড়ে এবং মেকানিক — বা আপনি — অনুমানের বদলে একটি শুরুর জায়গা পান। স্থির হলুদ সাধারণত সার্ভিস পর্যন্ত অপেক্ষা করতে পারে; ঝিকমিক হলুদ মিসফায়ার বোঝায়, যা ক্যাটালিস্ট দ্রুত নষ্ট করে — মৃদু চালান ও এখনই বুক করুন।

লাল — থামুন। হলুদ — একই দিনে। যা চিনছেন না — পরের ড্রাইভের আগে ম্যানুয়াল দেখুন, ড্রাইভের সময় নয়।