নিরাপদে পাঞ্চার টায়ার বদলানো

শক্ত সমতল জমি — নরম ঘাসের শোল্ডার নয় যেখানে জ্যাক ডুবে যায়, বাঁকে নয় যেখানে অন্য চালকরা দেখতে পাবে না, ঢালু জায়গা নয় যেখানে গাড়ি জ্যাক থেকে গড়িয়ে যেতে পারে। হ্যান্ডব্রেক শক্ত করে, গিয়ার ১-এ (ম্যানুয়াল) বা পার্কে (অটো), ইঞ্জিন বন্ধ, হ্যাজার্ড লাইট চালু। যাত্রীরা যেকোনো বাধার পেছনে বেরিয়ে যান। দরজা খোলার আগে ভেস্ট পরুন।

সামনের বাঁ চাকা পাঞ্চার হলে পেছনের ডান চাকায় চক দিন; পেছনের বাঁ পাঞ্চার হলে সামনের ডান চাকায়। ইট, কাঠের ওয়েজ, বা কিছুই না থাকলে ভাঁজ করা ফ্লোর ম্যাট। চক ছাড়া জ্যাকে থাকা গাড়ি জ্যাক থেকে গড়িয়ে গিয়ে মানুষ মেরেছে — এই দুই মিনিটের ধাপটি সেই গল্প আপনার হতে দেবে না।

মালিকের ম্যানুয়ালে দেখানো আছে — সাধারণত সিলের উপর চারটি রিইনফোর্সড পয়েন্ট, প্লাস্টিক আন্ডার-স্কার্টে একটি ছোট খাঁজ বা তীর চিহ্নে চিহ্নিত। প্লাস্টিক বডি, সাম্প, ডিফারেনশিয়াল হাউজিং বা মরিচা-ধরা সিলে জ্যাক লাগাবেন না। মরিচা-ধরা সিলে জ্যাক সরাসরি ধাতুর ভেতর দিয়ে ঢুকে যায় ও গাড়ি ফেলে দেয় — কখনো কখনো নিচে থাকা মানুষের উপর।

টায়ার মাটিতে থাকতেই প্রতিটি হুইল নাট চার ভাগের এক পাক ঢিল করুন। চাকা শূন্যে উঠানোর পর আটকে যাওয়া নাট ঢিল করতে গেলে পুরো চাকা ঘুরতে থাকে — এবং ব্রেসে জোরে চাপ দিলে গাড়ি জ্যাক থেকে সরে যেতে পারে।

শুধু ততটুকু উঠান যতটুকু স্পেয়ার মাটি থেকে ছাড়ে — কম উঁচু, তত বেশি স্থিতিশীল। পাঞ্চার নামিয়ে স্পেয়ার লাগান। প্রতিটি নাট স্টার প্যাটার্নে (চাকা ঘুরিয়ে ঘড়ির কাঁটার দিকে নয়) হাতে টাইট দিন যাতে চাকা হাবে সমানভাবে বসে। গাড়ি নামিয়ে টায়ারে ভর আসতে দিন, তারপর সঠিকভাবে টর্ক দিন — আবার স্টার প্যাটার্নে। বেশি টাইট দিলে ব্রেক ডিস্ক বাঁকে ও অ্যালয় হুইল ফাটে; কম টাইট দিলে হাইওয়েতে চাকা খুলে যায়।

সরু "ডোনাট" স্পেয়ার অস্থায়ী, প্রকৃত টায়ার নয়। সর্বোচ্চ ৮০ কিমি/ঘণ্টা, সরাসরি টায়ার দোকানে যান, দূরত্বে ড্রাইভেন অ্যাক্সেলে ব্যবহার করবেন না। এর ট্রেড হয়তো ১০০ কিমি হালকা ব্যবহারের জন্য ডিজাইন, হাইওয়ে ছুটির জন্য নয়।

সঠিক টর্ক রেঞ্চ দিয়ে হুইল-নাট টর্ক পরীক্ষা করতে বলুন এবং চালকের দরজার পিলারের স্টিকার অনুযায়ী টায়ার প্রেশার সেট করতে বলুন। হাতে টাইট দিয়ে স্টার প্যাটার্ন আপনাকে বাসায় পৌঁছে দেয়; সঠিক টর্ক পরীক্ষা নিশ্চিত করে আগামী মাসেও চাকা লাগানো থাকবে। চাকা যেহেতু খোলা, সেই কোনার ব্রেক প্যাডের পুরুত্বও দেখতে বলুন — গাড়ি এমনিই উপরে উঠানো আছে।